Royal Shield 75W-140 Helsyntet GL-4/5 LS

Från: 560 kr

392 ROYAL SHIELD är en helsyntetisk ”Super High Performance” hypoidolja (PAO) för transmissioner och växellådor. Den exklusiva Additivtekniken med Micron Moly® ger ultralåg friktion, hög temperatur-, och energireducering samt kraftigt ökad livslängd.

Artikelnr: W-392E. W-392F Kategori: Transmissionsolja

Beskrivning

HÖGPRESTERANDE
Royal Shield är en stark helsyntetisk hypoidolja av högsta kvalitet. Ger Förbättrad verkningsgrad och håller transmissioner i nyskick över tid under de tuffaste driftsförhållanden.

NORMALT SLITAGE
Växellådor har hydrodynamiska smörjförhållanden. Smörjfilmen ska separera metallytor under drift. Vid kallstart, hög belastning och hög temperatur kan smörjfilmen förstöras. Ett gränsskikt av fast smörjmedel förhindrar slitage under dessa perioder.

MAXIMERAT SLITAGESKYDD
Innehåller det starkt friktionsreducerande gränsskikts smörjmedlet Micron Moly®, en syntetiserad typ av molybdendisulfid som pläterar metallytor med en slät, hal och stark fast smörjfilm som motstår tryck upp till 35.000 kg/cm2. Skyddar särskilt under perioder när smörjfilmen är liten eller obefintlig

ÖKAD LIVSLÄNGD
Royal Shield skyddar mot slitage, utmattnings-, och pittingskador på drev och lager vilket kraftigt ökar livslängden på transmissioner och växellådor i tuffa driftförhållanden.

ENERGIREDUCERING
Royal Shield överför vridmomentet med ökad verkningsgrad, reducerat växellådsljud och oljetemperatur, vilket leder till energibesparing med flera procent.

Micron Moly® skyddar när oljefilmen är liten eller obefintlig.

FÖRDELAR

Extrem trycktålighet
Reducerad energiförbrukning
Sänker oljetemperaturen
Mycket låg friktionskoefficient
Lågt startmoment
Hög skumningsresistens
Hög vattenresistens
Lång livslängd
Hög oxidationsstabilitet
Mycket hög termisk stabilitet
Underhåller gummitätningar

ANVÄNDNINGSOMRÅDEN
Manuella växellådor . Industriväxlar . Navreduktioner . Snäckväxlar . Slutväxlar med och utan lamelldiff . Volvo’s I-shift växellådor m.fl.

UPPFYLLER / ÖVERTRÄFFAR
API GL-4/ -5; MT-1; PG-2; AGMA 9005-E02/ 250.04/ 251.02; MIL-PRF 2105E; SAE J2360; DAF, Iveco, Ford; GM (all); Chrysler (all); John Deere J11D; Komatsu; Eaton; Dana; US Steel 224; MAN 3343-S/ 341-E3/ 341-Z2/ 342-S1; MB 235.7/235.8; Scania STO 1:0/1:1 G/2:0 A FS; Volvo 97312 (75W90); VW 501.50; ZF TE-ML 02B/ 05A/ 07A/ 12B/ L/ N/ 16B/ F/ 17B/ 19C/ 21A.